P1CC2 - Слишком низкое расцепление давления в муфте 1

Posted on
Автор: Roger Morrison
Дата создания: 8 Сентябрь 2021
Дата обновления: 13 Ноябрь 2024
Anonim
P1CC2 - Слишком низкое расцепление давления в муфте 1 - Авто-Коды
P1CC2 - Слишком низкое расцепление давления в муфте 1 - Авто-Коды

Содержание

Возможные причины

  • Гидравлическая система трансмиссии
  • Механическая коробка передач
  • Неисправный модуль контроллера коробки передач (TCM) Что это значит?

    Возможные симптомы

  • Подсветка двигателя включена (или предупреждающая лампа обслуживания двигателя)

    P1cc2 Описание

    Нечетное сцепление обычно работает в положениях между полностью включенным (сцепление закрыто) и полностью выключенным (сцепление открыто). Эта диагностика проверяет, застряло ли нечетное сцепление в положении ближе к закрытому положению сцепления, чем в требуемом положении. Это вызвано либо механическим отказом сцепления, либо заблокированным нечетным электромагнитным клапаном сцепления, который поддерживает слишком низкое давление жидкости и закрывает сцепление. Электромагнитный клапан нечетной муфты имеет следующую характеристику: Когда ток электромагнитного клапана высокий, клапан открывается, и давление жидкости отключает нечетную муфту.


    P1CC2 Информация для конкретных марок

  • P1CC2 CHRYSLER Сцепление 1 Слишком низкое расцепление давления
  • P1CC2 DODGE Сцепление 1 Слишком низкое расцепление давления
  • P1CC2 FIAT Сцепление давления 1 слишком низкое
  • P1CC2 JEEP Сцепление давления 1 слишком низкое