Авто-Коды

P1E21 GMC - Модуль управления насосом вспомогательной трансмиссионной жидкости. Цепь датчика напряжения аккумуляторной батареи гибридного / электрического привода высокого напряжения.

Posted on
Автор: John Pratt
Дата создания: 17 Январь 2021
Дата обновления: 28 Июнь 2024
Anonim
P1E21 GMC - Модуль управления насосом вспомогательной трансмиссионной жидкости. Цепь датчика напряжения аккумуляторной батареи гибридного / электрического привода высокого напряжения. - Авто-Коды
P1E21 GMC - Модуль управления насосом вспомогательной трансмиссионной жидкости. Цепь датчика напряжения аккумуляторной батареи гибридного / электрического привода высокого напряжения. - Авто-Коды

Содержание

Возможные причины

  • Модуль Power Power Inverter
  • Неисправный модуль инвертора
  • Жгут проводов модуля силового инвертора открыт или замкнут
  • Цепь модуля силового инвертора плохое электрическое соединение Что это значит?

    Возможные симптомы

  • Подсветка двигателя включена (или предупреждающая лампа обслуживания двигателя)

    P1e21 Gmc Описание

    Модуль силового инвертора, часто называемый модулем силового инвертора генератора приводного двигателя, содержит три модуля управления двигателем и модуль управления гибридной силовой передачей. Два из модулей управления двигателем управляют своим соответствующим приводным двигателем-генератором на основе команд модуля силового инвертора. Третий модуль управления двигателем управляет двигателем насоса вспомогательной трансмиссионной жидкости. Каждый модуль управления приводным двигателем контролирует свой внутренний датчик высокого напряжения для правильной работы, внешние цепи не задействованы. Модули управления двигателем и модуль управления гибридной трансмиссией являются частью модуля силового инвертора и не обслуживаются отдельно.