Батарея гибридного / электрического аккумулятора Охлаждающая жидкость Жгут проводов насоса открыт или замкнут
Гибридная / EV аккумуляторная батарея Охлаждающая жидкость Цепь насоса плохое электрическое соединение Что это значит?
Возможные симптомы
Подсветка двигателя включена (или предупреждающая лампа обслуживания двигателя)
P1e8d Buick Описание
Насос охлаждающей жидкости аккумуляторной батареи гибридного / электрического привода циркулирует охлаждающую жидкость через радиатор охлаждающей жидкости аккумуляторной батареи приводного двигателя, охладитель охлаждающей жидкости аккумуляторной батареи приводного двигателя и аккумуляторную батарею гибридного / электрического привода, чтобы контролировать температуру аккумуляторной батареи гибридного / электрического привода. Сигнал разрешения от модуля 2 управления гибридной / EV трансмиссии на насос охлаждающей жидкости гибридной / EV аккумуляторной батареи обеспечивает общее управление насосом. Когда эта цепь высока, насос может работать. Насос управляется с помощью сигнала с широтно-импульсной модуляцией от модуля 2 управления гибридной / EV трансмиссией к насосу охлаждающей жидкости гибридной / EV аккумуляторной батареи. Чем выше рабочий цикл, тем выше скорость насоса. Насос охлаждающей жидкости блока аккумуляторов гибридного / электрического привода подает жестко модулированный сигнал обратной связи с широтно-импульсной модуляцией на модуль 2 управления гибридной / EV трансмиссией. При нормальной работе этот сигнал обратной связи передает информацию о скорости насоса на модуль 2 управления гибридной / EV трансмиссией.Насос охлаждающей жидкости аккумуляторной батареи гибридного / электрического привода имеет функцию самодиагностики. Если насос охлаждающей жидкости гибридного / электрического аккумулятора определяет наличие внутренней неисправности, он предоставляет эту информацию в той же цепи обратной связи, а не информацию о скорости насоса.