Содержание
Возможные причины
Возможные симптомы
P1eac Описание
Вторая защита - это избыточный метод для контроля перенапряжения группы ячеек. Четыре модуля управления интерфейсом гибридного / электрического аккумулятора независимо считывают и проверяют каждую группу ячеек. 2-ой сбой цепи защиты - это фактический проводный сигнал от четырех модулей управления интерфейсом аккумуляторной батареи гибридного / электрического привода к модулю управления энергией аккумуляторной батареи гибридного / электрического привода, который заканчивается в модуле 2 управления гибридной / электрической силовой трансмиссией. Модуль 2 управления гибридной / электрической силовой трансмиссией диагностирует эта строка, чтобы определить, когда существует условие перенапряжения группы ячеек.2-я диагностика самопроверки защиты используется для проверки сигнальной цепи. Модуль управления энергией гибридной / EV батареи выполняет этот тест один раз при каждом цикле отключения питания. Когда входной сигнал запуска / запуска меняется на низкий уровень и после калиброванной задержки модуль управления энергией гибридной / EV батареи информирует модуль 2 управления гибридной / EV трансмиссией через шину последовательной передачи данных, что он собирается запустить диагностику на 2-й цепи защиты. , Модуль управления энергией гибридной / EV батареи затем через внутренние последовательные данные передает команду каждому модулю управления интерфейсом батареи гибридной / EV для проверки своего жесткого проводного выхода. Каждый из четырех модулей управления интерфейсом аккумуляторов гибридного / электрического привода замыкает сигнальную цепь на низкий уровень и последовательно ее отключает. Если какие-либо импульсы отсутствуют, модуль управления энергией аккумуляторной батареи гибридного / электрического привода способен диагностировать, какой из модулей (модулей) управления интерфейсом аккумуляторной батареи гибридного / электрического привода имеет неисправность, и устанавливает соответствующую ошибку и отправляет эту информацию в модуль 2 управления силовой трансмиссией гибридного / электрического привода. на серийных данных