Содержание
Возможные причины
Возможные симптомы
P1f0b Buick Описание
Функция компрессора переменного тока заключается в обеспечении потока хладагента в контуре хладагента переменного тока, чтобы помочь охладить кабину, помочь осушить воздух в режиме размораживания и помочь поддерживать температуру батареи. В отличие от более типичного шкива, в компрессоре кондиционера используется трехфазный электродвигатель переменного тока высокого напряжения для работы. Он имеет встроенный инвертор, который получает постоянный ток высокого напряжения от автомобильного аккумулятора высокого напряжения и преобразует его в переменный ток для двигателя. Компрессор переменного тока должен быть активирован, когда происходит любое из следующих трех событий:- клиент нажимает кнопку переменного тока
- Система управления HVAC в режиме AUTO запрашивает включение электрического компрессора переменного тока для охлаждения кабины или удаления влаги в режиме размораживания.
- Высоковольтная аккумуляторная тепловая система запрашивает включение компрессора переменного тока для поддержания температуры аккумулятора.
В модуле управления силовой трансмиссией гибридного / электрического привода 2 используются значения датчиков давления хладагента кондиционера, термистора хладагента кондиционера, датчиков температуры воздуховода, датчика температуры окружающего воздуха, датчика температуры салона, датчика температуры испарителя, датчиков температуры аккумуляторных элементов, охлаждающей жидкости аккумулятора. датчики температуры и аккумуляторные охлаждающие насосы определяют скорость, с которой будет работать компрессор. Это сообщение отправляется от модуля 2 управления гибридной / EV трансмиссией на модуль управления компрессором кондиционера через последовательное сообщение данных.
Компрессор переменного тока имеет процедуру запуска двигателя, которая может занять различную продолжительность времени, чтобы привести двигатель к требуемой скорости. Продолжительность зависит от внешних условий, таких как температура под капотом и высокое боковое давление. В более жарких условиях время запуска двигателя будет больше. Модуль управления компрессором кондиционера контролирует внутренний параметр, известный как ток звена постоянного тока, который основан на входном токе постоянного тока. Невозможно измерить этот параметр извне.