Содержание
Возможные причины
Возможные симптомы
P1ff1 Buick Описание
Гибридная батарея содержит 192 отдельных элемента. Две ячейки свариваются параллельно и называются группой ячеек. Всего в сборке гибридной батареи 96 групп элементов. Эти группы ячеек электрически связаны последовательно. Каждая отдельная группа элементов рассчитана на 3,7 В для номинального напряжения системы 355 В постоянного тока. Группы элементов батареи объединены в три отдельные секции. Первые 24 группы аккумуляторных батарей составляют секцию 1 батареи. Эта секция расположена рядом с кожухом и содержит группы аккумуляторов 73-96. Следующие 28 групп аккумуляторных батарей составляют секцию 2 батареи. Эта секция расположена за секцией 1 и содержит батарею. группы ячеек с 45 по 72. Поперечная секция батареи - это секция № 3, и она содержит оставшиеся 44 группы ячеек батареи с 1 по 44. Секции батареи также содержат два датчика температуры, по одному датчику, расположенному на каждом конце секции.Модуль управления энергией батареи контролирует напряжение 96 групп аккумуляторных батарей. Чувствительные линии напряжения присоединены к каждой отдельной группе элементов, и эти чувствительные линии заканчиваются на разъеме, расположенном на верхней поверхности секции батареи. Жгут датчика напряжения соединяет этот разъем с модулем управления энергией аккумулятора.
Модуль управления энергией батареи содержит внутренние модули управления интерфейсом, которые контролируют определенные группы ячеек.
Модуль управления энергией батареи определит наличие неисправности. Диагностика и состояние системы передаются от модуля управления энергией аккумулятора к модулю 2 управления гибридной трансмиссией через последовательные данные. Модуль 2 управления гибридной трансмиссией является хост-контроллером для диагностической информации о кодах неисправностей.