P2011 DODGE - Цепь управления бегунком впускного коллектора / открытый ряд 2

Posted on
Автор: Frank Hunt
Дата создания: 14 Март 2021
Дата обновления: 18 Ноябрь 2024
Anonim
P2011 DODGE - Цепь управления бегунком впускного коллектора / открытый ряд 2 - Авто-Коды
P2011 DODGE - Цепь управления бегунком впускного коллектора / открытый ряд 2 - Авто-Коды

Содержание

Возможные причины

  • Бегун впускного коллектора, связывающий или придерживающийся
  • Неисправен клапан подачи коллектора
  • Жгут проводов клапана коллектора открыт или замкнут
  • Плохая электрическая связь в контуре клапана коллектора Что это значит?

    Возможные симптомы

  • Подсветка двигателя включена (или предупреждающая лампа обслуживания двигателя)

    P2011 Dodge Описание

    Система контроля работы впускного коллектора (IMRC) представляет собой систему с электроприводом, состоящую из электроприводного привода с крепежным рычагом для каждого корпуса на каждом банка, Тяга крепится к корпусу рычажков поворотной пластины. Каждый корпус IMRC представляет собой алюминиевую отливку с двумя впускными воздушными каналами для каждого цилиндра. Один проход всегда открыт, а другой открывается и закрывается пластиной дроссельной заслонки. Корпус использует возвратную пружину для удержания пластин закрытыми. Привод с электроприводом содержит внутренние переключатели для обеспечения обратной связи с модулем управления силовым агрегатом (PCM), указывая на связь и положение пластины. При скорости вращения около 3000 об / мин вакуумный соленоид будет включен. Это позволит создать разрежение в коллекторе, а пластины дроссельной заслонки останутся закрытыми. При скорости выше 3000 об / мин вакуумный соленоид будет обесточен. Это позволит выпускать вакуум из привода и открывать пластины дроссельной заслонки.