P2014 INFINITI - Цепь датчика положения регулирующего клапана

Posted on
Автор: Frank Hunt
Дата создания: 14 Март 2021
Дата обновления: 28 Октябрь 2024
Anonim
КЛАПАН VVT-I. Для чего и как почистить.
Видео: КЛАПАН VVT-I. Для чего и как почистить.

Содержание

Возможные причины

  • Неисправен привод регулирующего клапана
  • Неисправен двигатель регулирующего клапана
  • Неисправен датчик положения регулирующего клапана
  • Неисправен датчик положения педали акселератора (датчик APP 2)
  • Неисправен датчик положения коленчатого вала (POS)
  • Неисправен датчик давления системы управления EVAP
  • Неисправен датчик давления хладагента Что это значит?

    Возможные симптомы

  • Подсветка двигателя включена (или предупреждающая лампа обслуживания двигателя)

    P2014 Infiniti Описание

    Клапан управления поворотом установлен в переходнике впускного коллектора. Привод клапана управления поворотом соединен с передним концом вала клапана. Привод регулирующего клапана состоит из двигателя, датчика положения и т. Д. Двигатель открывает или закрывает клапан по выходному сигналу модуля управления двигателем (ECM). Датчик состоит из постоянного магнита и ИС Холла. Он определяет движение вала клапана и подает сигналы напряжения на ECM.

    1-впускной коллектор адаптер

    Привод регулирующего клапана 2-Tumble

    3-х регулирующий клапан