Содержание
Возможные причины
Возможные симптомы
P204a Dodge Описание
Датчик давления дизельной выхлопной жидкости (DEF) представляет собой трехпроводной датчик, встроенный в насос подачи DEF и не подлежащий обслуживанию отдельно от насоса. Датчик давления DEF контролирует подачу давления на форсунку DEF. Блок управления дозированием дизельной выхлопной жидкости (DEF) обеспечивает 5-вольтовое питание и заземление датчика давления DEF. Датчик подает сигнал на блок управления дозированием DEF по сигнальной цепи датчика давления DEF. Это напряжение сигнала датчика давления DEF изменяется в зависимости от давления выхлопной жидкости дизеля, подаваемого насосом подачи DEF. Блок управления дозированием DEF использует эту информацию для изменения скорости насоса и поддержания давления в 130 фунтов / кв. Дюйм (9 бар), необходимого для правильного впрыска DEF. Блок управления дозированием DEF обнаружит низкое напряжение сигнала при низком давлении выхлопной жидкости дизеля и высокое напряжение сигнала при высоком давлении выхлопной жидкости дизеля.Модуль управления дозированием DEF загорится индикатором MIL через модуль управления силовым агрегатом (PCM) сразу после диагностики запускается и выходит из строя. Впрыск дизельной выхлопной жидкости в систему последующей обработки отключен. Модуль управления дозированием DEF выключит индикатор MIL через PCM когда монитор работает и проходит три последовательных ключевых цикла.
