P204D DODGE - Цепь датчика избыточного давления высокая

Posted on
Автор: Frank Hunt
Дата создания: 17 Март 2021
Дата обновления: 20 Ноябрь 2024
Anonim
P204D DODGE - Цепь датчика избыточного давления высокая - Авто-Коды
P204D DODGE - Цепь датчика избыточного давления высокая - Авто-Коды

Содержание

Возможные причины

  • Неисправный датчик давления восстановителя
  • Жгут датчика давления восстановителя открыт или замкнут
  • Цепь датчика давления восстановителя плохое электрическое соединение Что это значит?

    Возможные симптомы

  • Подсветка двигателя включена (или предупреждающая лампа обслуживания двигателя)

    P204d Dodge Описание

    Датчик давления дизельной выхлопной жидкости (DEF) представляет собой трехпроводной датчик, встроенный в насос подачи DEF и не подлежащий обслуживанию отдельно от насоса. Датчик давления DEF контролирует подачу давления на форсунку DEF. Блок управления дозированием дизельной выхлопной жидкости (DEF) обеспечивает 5-вольтовое питание и заземление датчика давления DEF. Датчик подает сигнал на блок управления дозированием DEF по сигнальной цепи датчика давления DEF. Это напряжение сигнала датчика давления DEF изменяется в зависимости от давления выхлопной жидкости дизеля, подаваемого насосом подачи DEF. Блок управления дозированием DEF использует эту информацию для изменения скорости насоса и поддержания давления в 130 фунтов / кв. Дюйм (9 бар), необходимого для правильного впрыска DEF. Блок управления дозированием DEF обнаружит низкое напряжение сигнала при низком давлении выхлопной жидкости дизеля и высокое напряжение сигнала при высоком давлении выхлопной жидкости дизеля.

    Модуль управления дозированием DEF загорится индикатором MIL через модуль управления силовым агрегатом (PCM) сразу после диагностики запускается и выходит из строя. Впрыск дизельной выхлопной жидкости в систему последующей обработки отключен. Модуль управления дозированием DEF выключит индикатор MIL через PCM когда монитор работает и проходит три последовательных ключевых цикла.