P2067 CHEVROLET - Низкая цепь датчика уровня топлива «B»

Posted on
Автор: Frank Hunt
Дата создания: 19 Март 2021
Дата обновления: 19 Ноябрь 2024
Anonim
P2067 CHEVROLET - Низкая цепь датчика уровня топлива «B» - Авто-Коды
P2067 CHEVROLET - Низкая цепь датчика уровня топлива «B» - Авто-Коды

Содержание

Возможные симптомы

  • Подсветка двигателя включена (или предупреждающая лампа обслуживания двигателя)

    P2067 Chevrolet Описание

    E85 Топливо

    Для обычного неэтилированного топлива ECM контролирует постоянный сигнал. Когда в автомобиле E85 используется приблизительно 20% или более этанола для применений E85, ECM контролирует сигнал импульсного цикла, где он контролирует сигнал и рассчитывает процент уровня топлива только во время включения импульса приблизительно 100 мс.

    Применение одного топливного бака

    Для применения с одним баком датчик уровня топлива изменяет сопротивление в зависимости от уровня топлива. Модуль управления двигателем (ECM) контролирует сигнальную цепь датчика уровня топлива и тип топлива, чтобы определить уровень топлива.

    Когда топливный бак заполнен, сопротивление датчика низкое, и контроллер ЭСУД обнаруживает низкое напряжение сигнала. Когда топливный бак пуст, сопротивление датчика высокое, и контроллер ЭСУД обнаруживает высокое напряжение сигнала. Контроллер ЭСУД использует сигнальную цепь датчика уровня топлива, чтобы рассчитать процент оставшегося топлива в баке. Контроллер ЭСУД посылает процент уровня топлива через цепь последовательных данных на комбинацию приборов для управления указателем уровня топлива.

    Применение двойного топливного бака

    Датчик уровня первичного топлива и датчик уровня вторичного топлива изменяют сопротивление в зависимости от уровня топлива. Модуль управления двигателем (ECM) контролирует сигнальные цепи датчика уровня первичного топлива и датчика уровня вторичного топлива, чтобы определить уровень топлива. Когда топливный бак заполнен, сопротивление обоих датчиков уровня топлива низкое, и контроллер ЭСУД регистрирует низкое напряжение сигнала в обеих сигнальных цепях первичного датчика уровня топлива и вторичного датчика уровня топлива. Когда топливный бак пуст, сопротивление датчиков уровня топлива высокое, и контроллер ЭСУД обнаруживает высокое напряжение сигнала. Контроллер ЭСУД использует сигнальные цепи датчика уровня первичного топлива и датчика уровня вторичного топлива для расчета процента оставшегося топлива в баке. Контроллер ЭСУД посылает процент уровня топлива через цепь последовательных данных на комбинацию приборов для управления указателем уровня топлива.