P2071 2000 FORD F150 - клапан настройки впускного коллектора заклинило, закрытая банка 1

Posted on
Автор: Frank Hunt
Дата создания: 19 Март 2021
Дата обновления: 1 Ноябрь 2024
Anonim
P2071 2000 FORD F150 - клапан настройки впускного коллектора заклинило, закрытая банка 1 - Авто-Коды
P2071 2000 FORD F150 - клапан настройки впускного коллектора заклинило, закрытая банка 1 - Авто-Коды

Содержание

Возможные причины

  • Неисправный клапан настройки впускного коллектора (IMTV)
  • Жгут клапана настройки впускного коллектора (IMTV) открыт или замкнут
  • Плохое электрическое соединение в цепи клапана настройки впускного коллектора (IMTV)
  • Неисправность управления питателем впускного коллектора (IMRC)
  • Неисправный модуль управления силовым агрегатом (PCM) Что это значит?

    Возможные симптомы

  • Подсветка двигателя включена (или предупреждающая лампа обслуживания двигателя)

    P2071 2000 Ford F150 Описание

    Регулирующий клапан впускного коллектора (IMTV) представляет собой приводной узел с электроприводом, установленный непосредственно на впускном коллекторе. Привод IMTV управляет затворным устройством, прикрепленным к валу привода. Нет входа монитора в модуль управления силовым агрегатом (PCM) с этой системой, чтобы указать положение затвора.

    Моторизованный блок IMTV не будет под напряжением ниже приблизительно 2600 об / мин или выше на некоторых транспортных средствах.Затвор будет находиться в закрытом положении, не позволяя воздушному потоку смешиваться во впускном коллекторе. Выше примерно 2600 об / мин или выше, моторный агрегат будет под напряжением. Моторизованный блок будет командоваться PCM первоначально при 100-процентном рабочем цикле, чтобы переместить затвор в открытое положение, а затем он падает примерно до 50%, чтобы продолжать держать затвор открытым.

    Система клапана настройки впускного коллектора (IMTV) контролируется на предмет отказа во время непрерывной, самопроверки при ключе при включенном двигателе (KOEO) или при ключе при работающем двигателе (KOER). Тест не пройден, когда сигнал больше или меньше ожидаемого калиброванного диапазона.