Содержание
- Возможные причины
- Технические заметки
- Когда код обнаружен?
- Возможные симптомы
- P2111 2010 Ford Fusion Описание
Возможные причины
Технические заметки
Пользователь представил видео Что это значит?Когда код обнаружен?
Дроссельная заслонка заблокирована во время того, чтобы модуль управления двигателем (ECM) закрылсяВозможные симптомы
P2111 2010 Ford Fusion Описание
Электронное управление приводом дроссельной заслонки (TAC) - это двигатель постоянного тока, управляемый модулем управления силовым агрегатом (PCM). Существует два варианта исполнения TAC: параллельный и встроенный. Параллельная конструкция имеет двигатель под отверстием, параллельным валу пластины. Корпус двигателя встроен в основной корпус. Линейный дизайн имеет отдельный корпус двигателя. Внутренняя пружина используется в обеих конструкциях для возврата дроссельной заслонки в положение по умолчанию. Положение по умолчанию обычно составляет угол дроссельной заслонки от 7 до 8 градусов от угла жесткого упора. Жесткий ограничитель закрытой пластины дроссельной заслонки предотвращает заедание дросселя в отверстии. Эта настройка жесткого останова не регулируется и устанавливается так, чтобы приводить к меньшему воздушному потоку, чем минимальный воздушный поток двигателя, необходимый на холостом ходу. Код P2111 устанавливается, когда дроссельная заслонка находится под большим углом, чем задано.