P2119 2009 TOYOTA PRIUS - Регулировка привода дроссельной заслонки Диапазон / характеристики корпуса дроссельной заслонки

Posted on
Автор: Morris Wright
Дата создания: 2 Апрель 2021
Дата обновления: 18 Ноябрь 2024
Anonim
P2119 2009 TOYOTA PRIUS - Регулировка привода дроссельной заслонки Диапазон / характеристики корпуса дроссельной заслонки - Авто-Коды
P2119 2009 TOYOTA PRIUS - Регулировка привода дроссельной заслонки Диапазон / характеристики корпуса дроссельной заслонки - Авто-Коды

Содержание

Возможные причины

  • Неисправный электропривод управления дроссельной заслонкой
  • Засорение дроссельной заслонки из-за накопления углерода
  • Жгут электропривода управления дроссельной заслонкой открыт или замкнут
  • Электропривод управления дроссельной заслонкой плохое подключение электрической цепи
  • Модуль управления двигателем Что это значит?

    Когда код обнаружен?

    Код P2119 обнаруживается, когда электрический привод управления дроссельной заслонкой не функционирует должным образом из-за неисправности возвратной пружины или модуля управления двигателем (ECM), обнаруживающего, что дроссельная заслонка застряла открытой.

    Возможные симптомы

  • Подсветка двигателя включена (или предупреждающая лампа обслуживания двигателя)
  • Нет реакции педали газа

    P2119 2009 Toyota Prius Описание

    Электрическая система управления дроссельной заслонкой (ETCS) состоит из дроссельной заслонки для управления дроссельной заслонкой, электромагнитной муфты для соединения дроссельной заслонки с дроссельной заслонкой, датчика положения дроссельной заслонки для определения угла открытия дроссельной заслонки, педали акселератора датчик положения для определения положения педали акселератора, ECM для управления ETCS и корпусом дроссельной заслонки с одним клапаном.

    ECM управляет двигателем дроссельной заслонки, чтобы обеспечить правильный угол открытия дроссельной заслонки в условиях движения.

    Датчик положения дроссельной заслонки, установленный на корпусе дроссельной заслонки, определяет угол открытия дроссельной заслонки и обеспечивает обратную связь с ECM управлять дроссельной заслонкой.

    Если ETCS имеет неисправность, ECM отключает питание дроссельной заслонки и магнитной муфты, и дроссельная заслонка полностью закрывается возвратной пружиной.

    Однако угол открытия дроссельной заслонки может контролироваться педалью акселератора через трос дроссельной заслонки.