Содержание
Возможные причины
Возможные симптомы
P2121 2010 Ford Fusion Описание
Датчик положения педали акселератора (APP) является входом в модуль управления силовой трансмиссией (PCM) и используется для определения величины крутящего момента, запрашиваемого оператором. В датчике есть 2 сигнала положения педали. Оба сигнала, APP и APP2, имеют положительный наклон (увеличение угла, увеличение напряжения), но они смещены и увеличиваются с разной скоростью. Два сигнала положения педали гарантируют, что PCM получает правильный вход, даже если один сигнал имеет значение. PCM определяет, является ли сигнал неправильным, вычисляя, где он должен быть, выведенный из других сигналов. Если существует проблема с одной из цепей, используется другой вход. Есть 2 схемы опорного напряжения, 2 возврата сигнала схема и 2 сигнальных цепи (в общей сложности 6 схем и штифтов) между РСМОМ и узлом датчика APP. PCM преобразует сигнал положения педали в градусы хода педали (угол поворота). Программное обеспечение преобразует эти градусы в значения, которые являются входными данными для стратегии, основанной на крутящем моменте. PCM-флаг отказа датчика APP устанавливается для датчика 1, указывая, что сигнал выходит за пределы нормального рабочего диапазона самопроверки.