Содержание
Возможные причины
Возможные симптомы
P2187 Описание
Для обеспечения наилучшего сочетания управляемости, экономии топлива и контроля выбросов модуль управления силовым агрегатом (PCM) использует замкнутую систему дозирования воздуха / топлива. PCM контролирует напряжение сигнала датчика HO2S и регулирует подачу топлива, основываясь на этом в режиме управления подачей топлива с обратной связью. Изменения в подаче топлива будут указываться с помощью долгосрочных и краткосрочных значений корректировки топлива. Идеальное значение дифферента топлива составляет около 0%. PCM будет добавлять топливо, когда сигнал HO2S указывает на обедненное состояние. Дополнительное топливо указывается значениями регулировки топливоподачи, которые превышают 0%. PCM уменьшит расход топлива, когда сигнал HO2S указывает на насыщенное состояние. Снижение расхода топлива указывается значениями подстройки топлива, которые ниже 0%. Код неисправности, относящийся к настройке топлива, будет установлен, когда количество достигает чрезмерного уровня из-за обедненного или насыщенного состояния.