Неисправен блок датчика кислорода переднего подогрева 2
Жгут проводов переднего обогреваемого кислородного датчика 2, замкнут или замкнут
Неисправное электрическое соединение цепи блока 2 датчика кислорода с подогревом спереди Что это значит?
Возможные симптомы
Подсветка двигателя включена (или предупреждающая лампа обслуживания двигателя)
P2242 Описание
Передний Датчик кислорода (Датчик O2 1) находится в выпускном коллекторе. Он определяет количество кислорода в выхлопных газах по сравнению с наружным воздухом. Нагретый кислородный датчик 1 имеет трубку с закрытым концом, выполненную из керамического диоксида циркония. Диоксид циркония генерирует напряжение приблизительно от 1 В в более богатых условиях до 0 В в более бедных условиях. Сигнал подогреваемого датчика кислорода 1 отправляется на модуль управления двигателем (ECM). ECM регулирует длительность импульса впрыска для достижения идеального соотношения воздух-топливо. Идеальное соотношение воздух-топливо достигается вблизи радикального изменения от 1 В до 0 В.
P2242 Информация для конкретных марок
P2242 Цепь положительного тока датчика OODGE O2, высокий ряд 2, датчик 1
P2242 FORD O2 Датчик Цепь управления положительным током, высокий ряд 2 Датчик 1
P2242 LEXUS A / F Sensor Bank 2 Короткое замыкание
P2242 LINCOLN O2 Датчик Положительный ток Цепь управления, высокий ряд 2 Датчик 1
P2242 MERCURY O2 Цепь управления положительным током датчика, высокий ряд 2, датчик 1
P2242 SCION A / F Sensor Bank 2 Короткое замыкание
P2242 TOYOTA A / F Банк датчиков 2, короткое замыкание