Жгут реле системы вторичного воздуха открыт или замкнут
Цепь реле системы вторичного воздуха плохое электрическое соединение
Неисправный насос системы вторичного воздуха Что это значит?
Возможные симптомы
Подсветка двигателя включена (или предупреждающая лампа обслуживания двигателя)
P2257 Описание
Воздушный насос используется на транспортном средстве для снижения выбросов выхлопных труб при запуске. Модуль управления силовым агрегатом (PCM) заземляет цепь управления реле воздушного насоса, которая подает питание на воздушный насос. PCM также заземляет цепь электромагнитного клапана управления вакуумным клапаном, которая подает питание на электромагнитный клапан управления воздушным вакуумом. Затем к обеим мембранам воздушных комбинированных клапанов подается вакуум, который открывает запорные клапаны. PCM разрешает обе цепи одновременно, когда требуется работа воздушной системы. Когда воздушная система активна, тогда воздушный насос нагнетает свежий воздух в поток выхлопных газов, чтобы ускорить работу катализатора. Комбинированные клапаны AIR заменяют обычные обратные клапаны. Когда система AIR неактивна, запорные клапаны предотвращают поток воздуха в любом направлении.
P2257 Информация для конкретных марок
P2257 AUDI Контур управления системой впрыска вторичного воздуха 'A', низкий уровень
P2257 Низкая цепь управления системой впрыска вторичного воздуха DODGE 'A'
Низкая цепь управления системой впрыска вторичного воздуха P2257 FORD
P2257 LINCOLN Контур управления системой впрыска вторичного воздуха 'A', низкий уровень
P2257 MAZDA Низкий уровень цепи управления системой впрыска вторичного воздуха
P2257 MERCURY Контур управления системой впрыска вторичного воздуха "A", низкий уровень
P2257 VOLKSWAGEN Система контроля вторичного воздуха, система управления 'A', низкий уровень