P226B - Давление наддува турбокомпрессора / нагнетателя слишком высокое - механическое

Posted on
Автор: Janice Evans
Дата создания: 23 Июль 2021
Дата обновления: 1 Июль 2024
Anonim
Причина недостаточного наддува мотора Mercedes OM651 (ошибка P2263)—вестгейт первой турбины.
Видео: Причина недостаточного наддува мотора Mercedes OM651 (ошибка P2263)—вестгейт первой турбины.

Содержание

Возможные причины

  • Обновление калибровки модуля управления двигателем (ECM)
  • Нагара на турбокомпрессоре
  • Неисправный турбокомпрессор Что это значит?

    Возможные симптомы

  • Подсветка двигателя включена (или предупреждающая лампа обслуживания двигателя)

    P226b Описание

    Турбокомпрессор с изменяемой геометрией (VGT) электронным образом активируется электронным турбо приводом. Электронный привод Turbo представляет собой интеллектуальное устройство и получает информацию через шину CAN от модуля управления двигателем (ECM). Электронный привод Turbo выполняет собственную диагностику и сообщает о сбоях обратно ECM используя CAN BUS. ECM затем декодирует сообщение об ошибке и преобразует его в код ошибки. ECM после выполнения диагностики загорается лампа MIL и выходит из строя в течение двух последовательных циклов движения. ECM после этой диагностики погаснет индикатор MIL и пройдет четыре последовательных цикла движения.


    P226B Информация для конкретных марок

  • P226B Слишком высокое давление наддува турбокомпрессора / нагнетателя - механическое