Содержание
Возможные причины
Возможные симптомы
P2271 Hyundai Описание
Задний подогреваемый кислородный датчик устанавливается на задней стороне каталитического нейтрализатора (разогревающий каталитический нейтрализатор) или в задней выхлопной трубе, что позволяет определять эффективность катализатора. Датчик кислорода с подогревом сзади (HO2S) вырабатывает напряжение от 0 до 1 В. Этот задний подогреваемый кислородный датчик используется для оценки способности к накоплению кислорода. Если катализатор обладает хорошими конверсионными свойствами, колебания кислорода сглаживаются за счет способности катализатора сохранять кислород. Если конверсия, обеспечиваемая катализатором, низкая из-за старения, отравления или пропуска зажигания, тогда колебания кислорода аналогичны сигналам от переднего кислородного датчика.