P2289 - слишком высокое давление управления форсункой

Posted on
Автор: Janice Evans
Дата создания: 24 Июль 2021
Дата обновления: 15 Ноябрь 2024
Anonim
Код ошибки P2289, диагностика и ремонт автомобиля
Видео: Код ошибки P2289, диагностика и ремонт автомобиля

Содержание

Возможные причины

  • Неисправен датчик давления управления форсункой (ICP)
  • Жгут проводов датчика давления форсунки (ICP) открыт или замкнут
  • Слабая электрическая связь в цепи датчика давления управления форсункой (ICP) Что это значит?

    Возможные симптомы

  • Подсветка двигателя включена (или предупреждающая лампа обслуживания двигателя)

    P2289 Описание

    Модуль управления силовым агрегатом (PCM) контролирует датчик управляющего давления форсунки (ICP). Код устанавливается, когда сигнал от датчика выходит за пределы заводских спецификаций, и PCM перейдет к разомкнутому контуру управления давлением управления впрыском (работает от расчетного давления управления впрыском).

    Датчик ПМС представляет собой переменную емкость датчика, что, когда подается с 5-вольт опорного сигнала от PCM, выдает линейный аналоговый сигнал напряжения, который указывает на давление.

    Основной функцией датчика ICP является подача сигнала обратной связи для указания давления в рампе, чтобы PCM con задает правильное время впрыска и ширину импульса, а также правильное управляющее давление впрыска для правильной подачи топлива при любой скорости и нагрузке.


    P2289 Информация для конкретных марок

  • Слишком высокое давление управления форсункой P2289 DODGE Двигатель выключен
  • P2289 FORD Давление управления форсункой слишком высокое, двигатель выключен