Катушка зажигания 'A' цепь плохое электрическое соединение Что это значит?
Возможные симптомы
Подсветка двигателя включена (или предупреждающая лампа обслуживания двигателя)
P2300 Описание
Поток тока или задержка через первичную катушку зажигания контролируется модулем управления силовым агрегатом (PCM) путем обеспечения заземленного пути через привод катушки зажигания на землю. Когда драйвер катушки зажигания включен, ток быстро накапливается до максимального значения, определяемого индуктивностью и сопротивлением катушки. Когда ток отключается, магнитное поле разрушается, что вызывает вторичный скачок высокого напряжения и зажигание свечи зажигания. Этот скачок высокого напряжения создает напряжение обратной связи, которое PCM использует в качестве обратной связи при диагностике зажигания. PCM непрерывно контролирует систему зажигания для проблем. Код P2300 устанавливается, когда PCM обнаруживает замыкание на напряжение в цепи.
P2300 Информация для конкретных марок
Низкая первичная цепь управления катушки зажигания P2300 AUDI
Катушка зажигания P2300 CHRYSLER 'A', первичная цепь управления, низкая
P2300 Низкая цепь первичной цепи управления катушки зажигания DODGE 'A'
Низкая первичная цепь управления катушки зажигания P2300 FORD 'A'
Низкая первичная цепь управления катушки зажигания P2300 JEEP 'A'
P2300 LINCOLN Катушка зажигания 'A', первичная цепь управления, низкая
P2300 Катушка зажигания MERCURY 'A', первичная цепь управления, низкая
Низкая первичная цепь управления катушки зажигания P2300 SUZUKI
Низкая цепь первичной цепи управления катушки зажигания P2300 VOLKSWAGEN