Катушка зажигания 'J' цепь плохое электрическое соединение Что это значит?
Возможные симптомы
Подсветка двигателя включена (или предупреждающая лампа обслуживания двигателя)
Двигатель может работать неровно
P2327 Описание
Поток тока или задержка через первичную катушку зажигания контролируется модулем управления силовым агрегатом (PCM) путем обеспечения заземленного пути через привод катушки зажигания на землю. Когда драйвер катушки зажигания включен, ток быстро накапливается до максимального значения, определяемого индуктивностью и сопротивлением катушки. Когда ток отключается, магнитное поле разрушается, что вызывает вторичный скачок высокого напряжения и зажигание свечи зажигания. Этот скачок высокого напряжения создает напряжение обратной связи, которое PCM использует в качестве обратной связи при диагностике зажигания. PCM непрерывно контролирует систему зажигания для проблем. Код P2327 устанавливается, когда PCM обнаруживает замыкание на напряжение в цепи.
P2327 Информация для конкретных марок
P2327 Катушка зажигания AUDI 10, низкий уровень в первичной цепи управления
P2327 Низкая цепь первичной цепи управления катушки зажигания CHRYSLER 'J'
P2327 Низкая цепь первичной цепи управления катушки зажигания DODGE 'J'
P2327 Низкая цепь первичной цепи управления катушки зажигания FORD 'J'
P2327 Низкая цепь первичной цепи управления JEEP катушки зажигания 'J'
P2327 Катушка зажигания LINCOLN 'J', низкий уровень первичной цепи управления
P2327 Катушка зажигания MERCURY 'J', первичная цепь управления, низкая
P2327 Катушка зажигания VOLKSWAGEN 10, низкий уровень в первичной цепи управления