P2545 BUICK - Входной сигнал запроса управления крутящим моментом 'A' Диапазон / Производительность

Posted on
Автор: Virginia Floyd
Дата создания: 11 Август 2021
Дата обновления: 14 Ноябрь 2024
Anonim
P2545 BUICK - Входной сигнал запроса управления крутящим моментом 'A' Диапазон / Производительность - Авто-Коды
P2545 BUICK - Входной сигнал запроса управления крутящим моментом 'A' Диапазон / Производительность - Авто-Коды

Содержание

Возможные причины

  • Неисправный модуль управления двигателем (ECM)
  • Неисправный модуль управления коробкой передач (TCM)
  • Обновление программного обеспечения модуля управления двигателем (ECM)
  • Обновление программного обеспечения модуля управления коробкой передач (TCM)
  • Жгут проводов модуля управления двигателем (ECM) открыт или замкнут
  • Плохое электрическое соединение в цепи модуля управления двигателем (ECM) Что это значит?

    Возможные симптомы

  • Подсветка двигателя включена (или предупреждающая лампа обслуживания двигателя)

    P2545 Buick Описание

    Чтобы улучшить ощущение переключения, модуль управления коробкой передач (TCM) может запросить, чтобы модуль управления двигателем (ECM) уменьшил крутящий момент двигателя во время переключения. Когда такой запрос получен, ECM отвечает, задерживая базовую синхронизацию зажигания и уведомляя TCM, что запрос был успешным. Если ECM не может удовлетворить запрос, ECM отправляет TCM сообщение о том, что запрос не выполнен.

    Запрос на уменьшение крутящего момента отправляется в ECM через сеть связи, называемую локальной сетью контроллера (CAN). Две цепи используются для обмена данными CAN между ECM и TCM.

    Отказ в CAN не приведет к тому, что ECM установит диагностические коды неисправности (DTC). Если происходит сбой CAN, другие коды неисправности будут установлены до этого кода.

    ECM устанавливает код OBDII, когда TCM получает сообщение о сбое уменьшения крутящего момента от ECM.