P2631 ACURA - Цепь датчика соотношения воздух / топливо, датчик 2, цепь 1, высокое напряжение

Posted on
Автор: William Ramirez
Дата создания: 16 Сентябрь 2021
Дата обновления: 3 Май 2024
Anonim
How To Test and Replace An Air Fuel Sensor P0133 P0134 P0135 | Bank 1 Sensor 1
Видео: How To Test and Replace An Air Fuel Sensor P0133 P0134 P0135 | Bank 1 Sensor 1

Содержание

Возможные причины

  • Неисправен блок датчиков соотношения воздух / топливо 2 Датчик 1
  • Блок датчика соотношения воздух / топливо 2 Жгут проводов датчика 1 открыт или замкнут
  • Блок датчика соотношения воздух / топливо 2 Сбой цепи датчика 1 в электрическом соединении Что это значит?

    Возможные симптомы

  • Подсветка двигателя включена (или предупреждающая лампа обслуживания двигателя)

    P2631 Acura Описание

    Датчик переднего соотношения воздух / топливо (A / F) (блок 2, датчик 1) установлен в выпускном коллекторе и определяет содержание кислорода в выхлопных газах. Передний датчик A / F передает выходное напряжение на модуль управления трансмиссией (PCM). PCM контролирует продолжительность впрыска топлива, сравнивая целевое соотношение воздух / топливо с сигналом переднего датчика A / F. Датчик включает в себя ячейку VS, ячейку насоса, атмосферную эталонную полость, диффузионный слой и нагреватель, что обеспечивает общий контроль обратной связи. Передний A / F-датчик (блок 2, датчик 1) имеет встроенное сопротивление LABEL для регулирования различий характеристик датчика. PCM считывает сопротивление, чтобы правильно регулировать разницу. Если сопротивление LABEL (напряжение сигнала VLBLB 2) является заданным значением или более, PCM обнаруживает неисправность и сохраняет код неисправности.