P2647 - Система привода кулисного рычага 'A' застряла на берегу 1

Posted on
Автор: William Ramirez
Дата создания: 17 Сентябрь 2021
Дата обновления: 13 Ноябрь 2024
Anonim
P2647 - Система привода кулисного рычага 'A' застряла на берегу 1 - Авто-Коды
P2647 - Система привода кулисного рычага 'A' застряла на берегу 1 - Авто-Коды

Содержание

Возможные причины

  • Низкое или переполненное моторное масло
  • Неправильный тип моторного масла
  • Неисправный привод рокера
  • 'A' Жгут проводов кулисного рычага открыт или замкнут
  • 'A' Цепь исполнительного механизма коромысла плохое электрическое соединение Что это значит?

    Возможные симптомы

  • Подсветка двигателя включена (или предупреждающая лампа обслуживания двигателя)

    P2647 Описание

    Модуль управления двигателем (ECM) подает команду исполнительному механизму коромысла на управление гидравлическим контуром масла. Масло течет через привод коромысла в систему регулировки фаз газораспределения для регулировки фаз газораспределения двигателя. Система изменения фаз газораспределения (VVT) используется для улучшения характеристик двигателя, экономии топлива или выбросов. ECM контролирует цепь исполнительного механизма Rocker Arm и устанавливает OBDII, когда цепь исполнительного механизма Rocker Arm не соответствует заводским спецификациям.


    P2647 Информация для конкретных марок

  • P2647 Цепь реле давления масла кулисного рычага ACURA, высокое напряжение
  • P2647 BUICK Впускной кулисный электромагнитный клапан 1 застрял на
  • P2647 Электромагнитный клапан 1 впускного коромысла впускного клапана застрял на
  • P2647 CHEVROLET Впускной кулисный электромагнитный клапан 1 застрял на
  • P2647 Система привода кулисного привода DODGE 'A' застряла на берегу 1
  • P2647 GMC Впускной кулисный электромагнитный клапан 1 застрял на
  • P2647 HONDA Rocker Arm Цепь реле давления масла, высокое напряжение