P2652 HONDA - Реле высокого давления масла в кулисном рычаге, цепь B

Posted on
Автор: William Ramirez
Дата создания: 18 Сентябрь 2021
Дата обновления: 1 Июль 2024
Anonim
P2652 HONDA - Реле высокого давления масла в кулисном рычаге, цепь B - Авто-Коды
P2652 HONDA - Реле высокого давления масла в кулисном рычаге, цепь B - Авто-Коды

Содержание

Возможные причины

  • Проверьте уровень масла в двигателе и давление
  • Неисправный датчик давления масла VTEC
  • Жгут реле давления масла VTEC разомкнут или замкнут
  • VTEC Цепь реле давления масла плохое электрическое соединение Что это значит?

    Технические заметки

    Наиболее распространенная проблема, которая может установить код P2652, является моторным маслом. Перед заменой любых деталей замените моторное масло на заводскую, рекомендованную массу масла.Существует заводской сервисный бюллетень для следующих моделей HondaХонда Аккорд L4 2003-20122002-2005 Honda Civic Si2002-2009 Honda CR-VHonda CR-Z 2011 года2003-2011 Honda ElementHonda Fit 2007-2011Заводской бюллетень предполагает, что замена реле давления масла VTEC (P / N 37250-PNE-G01, H / C 6737217) решит проблему. Что это значит?

    Когда код обнаружен?

    При обнаружении неисправности во время первого цикла движения, ожидающий код неисправности сохраняется в памяти модуля управления силовым агрегатом (PCM). Если неисправность возвращается в следующем (втором) цикле движения, включается MIL и сохраняются подтвержденный код неисправности и данные замораживания.

    Возможные симптомы

  • Подсветка двигателя включена (или предупреждающая лампа обслуживания двигателя)

    P2652 Honda Описание

    Система VTEC активирует электромагнитный клапан управления маслом коромысла по команде от модуля управления силовым агрегатом (PCM), и он заряжает / разряжает гидравлический контур механизма VTEC, который переключает фазу газораспределения между низким и высоким. PCM контролирует давление масла в гидравлическом контуре механизма VTEC с помощью переключателя давления масла коромысла ниже по потоку от соленоида управления маслом коромысла. Если существует разница между условиями давления масла в гидравлическом контуре, определяемыми PCM Команда и состояние давления масла определяются состоянием реле давления масла коромысла, система считается неисправной, и код DTC сохраняется.


    P2652 Honda Информация для конкретных моделей Honda

  • P2652 2008 HONDA ACCORD
  • P2652 2009 HONDA ACCORD
  • P2652 2010 HONDA ACCORD