P266E - Цепь датчика положения кулисного рычага 'A' с перебоями / неустойчивый блок 2

Posted on
Автор: William Ramirez
Дата создания: 19 Сентябрь 2021
Дата обновления: 12 Ноябрь 2024
Anonim
P266E - Цепь датчика положения кулисного рычага 'A' с перебоями / неустойчивый блок 2 - Авто-Коды
P266E - Цепь датчика положения кулисного рычага 'A' с перебоями / неустойчивый блок 2 - Авто-Коды

Содержание

Возможные причины

  • Низкое или переполненное моторное масло
  • Неправильный тип моторного масла
  • Неисправен датчик привода рычага
  • 'A' Жгут проводов датчика коромысла открыт или замкнут
  • 'A' Слабая электрическая связь в цепи датчика привода кулисного рычага Что это значит?

    Возможные симптомы

  • Подсветка двигателя включена (или предупреждающая лампа обслуживания двигателя)

    P266e Описание

    Модуль управления двигателем (ECM) подает команду исполнительному механизму коромысла на управление гидравлическим контуром масла. Масло течет через привод коромысла в систему регулировки фаз газораспределения, чтобы отрегулировать фаз газораспределения двигателя. Система изменения фаз газораспределения (VVT) используется для улучшения характеристик двигателя, экономии топлива или выбросов. ECM контролирует датчик положения привода коромысла 'A' и устанавливает OBDII, когда сигнал датчика положения привода коромысла 'A' не соответствует заводским спецификациям.