P2723 - Электромагнит управления давлением "E" Performance / Stuck Off

Posted on
Автор: William Ramirez
Дата создания: 21 Сентябрь 2021
Дата обновления: 15 Ноябрь 2024
Anonim
P2723 - Электромагнит управления давлением "E" Performance / Stuck Off - Авто-Коды
P2723 - Электромагнит управления давлением "E" Performance / Stuck Off - Авто-Коды

Содержание

Возможные причины

  • Низкий уровень трансмиссионной жидкости
  • Грязная трансмиссионная жидкость
  • Неисправен электромагнитный клапан давления в линии 'E'
  • Электромагнитный клапан давления в трубопроводе 'E' жгут открыт или замкнут
  • Электромагнитный клапан давления в линии 'E' цепь плохое электрическое соединение Что это значит?

    Возможные симптомы

  • Подсветка двигателя включена (или предупреждающая лампа обслуживания двигателя)

    P2723 Описание

    Электромагнитный клапан управления давлением (PC) - электронный регулятор давления, который контролирует давление в линии передачи на основе тока, протекающего через обмотки катушки. По мере увеличения тока магнитное поле, создаваемое катушкой, перемещает плунжер соленоида дальше от выпускного отверстия. Открытие выпускного отверстия уменьшает выходное давление жидкости, регулируемое электромагнитным клапаном ПК, что в конечном итоге снижает давление в трубопроводе. Электромагнитный клапан давления в линии регулирует давление нагнетания масляного насоса в соответствии с условиями движения в ответ на сигнал, посылаемый модулем управления коробкой передач (TCM).


    P2723 Информация для конкретных марок

  • P2723 BUICK Соленоид регулятора давления сцепления 5 застрял
  • P2723 CADILLAC Соленоид регулятора давления сцепления 5 застрял
  • P2723 CHEVROLET Электромагнит управления давлением сцепления 5 застрял
  • P2723 DODGE Электромагнитный регулятор давления 'E' Performance / Stuck Off
  • P2723 GMC Электромагнит контроля давления сцепления 5 застрял
  • P2723 PONTIAC Электромагнитный клапан контроля давления сцепления 5 застрял
  • P2723 SATURN Соленоид регулятора давления сцепления 5 застрял