P2769 ACURA - Короткое замыкание электромагнитного клапана сцепления гидротрансформатора

Posted on
Автор: Joan Hall
Дата создания: 26 Январь 2021
Дата обновления: 21 Ноябрь 2024
Anonim
Torque Converter Clutch Solenoid Valve Testing & Replacement P0741 / P2769 / P2770
Видео: Torque Converter Clutch Solenoid Valve Testing & Replacement P0741 / P2769 / P2770

Содержание

Возможные причины

  • Низкий уровень трансмиссионной жидкости
  • Грязная трансмиссионная жидкость
  • Неисправен электромагнитный клапан сцепления гидротрансформатора
  • Жгут электромагнитного клапана муфты гидротрансформатора открыт или замкнут
  • Неправильное электрическое соединение цепи электромагнитного клапана муфты гидротрансформатора Что это означает?

    Возможные симптомы

  • Подсветка двигателя включена (или предупреждающая лампа обслуживания двигателя)

    P2769 Acura Описание

    Электромагнитный клапан сцепления гидротрансформатора активируется вместе с редуктором в D4 модулем управления коробкой передач (TCM) в ответ на сигналы, посылаемые скоростью автомобиля и модулем управления двигателем (ECM). Блокировки работы поршня будет контролироваться. Когда активируется электромагнитный клапан муфты гидротрансформатора, блокирующая муфта гидротрансформатора включается, создавая соотношение между 1 и 1 об / мин между входным валом коробки передач и частотой вращения гидротрансформатора.

    Операция блокировки, однако, запрещена, если температура охлаждающей жидкости слишком низкая.

    Когда педаль акселератора нажата (менее 2/8) в состоянии блокировки, частота вращения двигателя не должна резко изменяться. Если происходит резкий скачок оборотов двигателя, блокировка отсутствует.