Содержание
Возможные причины
Возможные симптомы
P2a03 Honda Описание
Датчик 1 воздушно-топливного отношения (A / F) является плоским одноэлементным датчиком предельного тока. Сенсорный элемент датчика A / F 1 состоит из электродаслой, который транспортирует ионы. У этого есть нагреватель в элементе.
Датчик способен точно измерять лямбда = 1, но также и в худой и богатой области. Вместе с управляющей электроникой датчик выдает четкий непрерывный сигнал в широком диапазоне лямбда-сигналов.
Компоненты отработавших газов диффундируют через диффузионный слой в ячейке датчика. На электродный слой прикладывается напряжение, и это ток относительной плотности кислорода в обедненном состоянии. Также это текущая относительная плотность углеводородов в богатых.
Следовательно, A / F-датчик 1 может указывать воздушно-топливное отношение с помощью этого электродного слоя тока. Кроме того, в
датчик для обеспечения необходимой рабочей температуры около 800 ° C (1472 ° F).
