Содержание
Возможные причины
Технические заметки
2006-2011 Honda Civic HybridУ вас есть автомобиль с установленным DTC U0110 (неисправность F-CAN [модуль BCM-MCM]) и DTC U1205 (неисправность IMA-CAN [модуль BCM-MCM]) вместе с перегоревшим предохранителем IMA № 61 (10 A) в вспомогательный блок предохранителей / реле под капотом? Виновником может быть плохой поклонник модуля IPU.Чтобы решить эту проблему, вот что вам нужно сделать:- Замените перегоревший предохранитель IMA № 61 (10 А).- Подключите HDS и включите зажигание.- Проведите проверку привода вентилятора модуля IPU. В этом тесте HDS изменяет скорость вентилятора модуля IMA. Он идет от выключенного до низкого (более 850 об / мин), до среднего (более 2, 200 об / мин), до высокого (более 2580 об / мин).- Из меню выбора системы выберите IMA.- В меню «Режим» выберите «Проверка функций».- Из меню функциональных тестов выберите ТЕСТ ПРИВОДА МОДУЛЯ IPU. Если предохранитель № 61 перегорел во время этого теста, замените вентилятор модуля IPU, затем удалите коды неисправности. Если предохранитель не перегорел, см. Процедуры устранения неисправности кода неисправности в электронном руководстве по обслуживанию. Что это значит?Возможные симптомы
U0110 Honda Описание
Контроллер локальной сети (CAN) передает / принимает импульсные сигналы в / из модулей управления одновременно, используя две сигнальные линии (CANH и CANL).Когда информация не передается от модуля управления двигателем (MCM) через F-CAN, и это состояние продолжается в течение определенного времени, или когда информация, отправляемая от MCM, является ненормальной, и это состояние продолжается в течение определенного цикла, монитор состояния батареи (BCM) модуль обнаруживает неисправность, и, когда BUS-OFF не обнаруживается по истечении времени обнаружения BUS-OFF, сохраняется код неисправности.
