B0002 MERCURY - Управление развертыванием фронтальной ступени 2 водителя: перекрестная связь сигналов

Posted on
Автор: John Pratt
Дата создания: 10 Январь 2021
Дата обновления: 18 Май 2024
Anonim
B0002 MERCURY - Управление развертыванием фронтальной ступени 2 водителя: перекрестная связь сигналов - Авто-Коды
B0002 MERCURY - Управление развертыванием фронтальной ступени 2 водителя: перекрестная связь сигналов - Авто-Коды

Содержание

Возможные причины

  • Неисправный водитель, сэр Подушка безопасности
  • Ремень безопасности водителя сэра открыт или замкнут
  • Плохое электрическое соединение цепи подушки безопасности водителя сэра. Что это значит?

    Когда код обнаружен?

    Если модуль управления удерживающими устройствами обнаруживает короткое замыкание между цепями ступени 2 подушки безопасности водителя и цепями другого компонента SRS, он устанавливает этот код неисправности и код обнаруженной неисправности (DTC) соответствующего компонента SRS.

    Возможные симптомы

  • Контрольная лампа подушки безопасности включена

    B0002 Mercury Описание

    Модуль управления удерживающими устройствами (RCM) контролирует все развертываемые цепи устройства и датчика на наличие перекрестного (короткого) сигнала между цепями. Если контроллер RCM обнаруживает короткое замыкание между цепями одного устройства и другого устройства, он сохраняет в памяти код неисправности для каждого перекрестного сбоя сигнала. RCM отправляет сообщение на панель приборов (IPC), чтобы загорелся предупреждающий индикатор подушки безопасности. При наличии нормальной неисправности контура (одна из контуров либо закорочена на батарею / массу, обрыв цепи или низкое сопротивление), тогда перекрестная диагностика сигнала не будет активной. Как только неисправность нормальной петли устранена, возобновится диагностика перекрестных сигналов.


    Меры предосторожности для службы SRS «AIR BAG» и «SEAT BELT PRE-TENSIONER»

    • Никогда не проверяйте электрические разъемы на подушке безопасности, модулях боковой воздушной завесы или ремнях безопасности.
    • Никогда не разбирайте и не вмешивайтесь в работу преднатяжителей ремней безопасности / втягивающих устройств, адаптивных ограничителей нагрузки, надувных приспособлений для ремней безопасности и не проверяйте электрические разъемы.
    • Не используйте электрическое испытательное оборудование для проверки цепей SRS, если это не указано в данном Руководстве по обслуживанию.
    • Перед обслуживанием SRS выключите зажигание, отсоедините оба кабеля аккумулятора и подождите не менее 3 минут. В течение примерно 3 минут после удаления кабелей все еще можно задействовать подушку безопасности и преднатяжитель ремня безопасности. Поэтому не работайте с разъемами или проводами SRS, пока не пройдет хотя бы 3 минуты.
    Несоблюдение этой инструкции может привести к случайному развертыванию этих модулей, что увеличивает риск получения серьезных травм или смерти.