B0029 ACURA - Снижение сопротивления в правой боковой подушке безопасности

Posted on
Автор: Robert Doyle
Дата создания: 23 Июль 2021
Дата обновления: 13 Май 2024
Anonim
B0029 ACURA - Снижение сопротивления в правой боковой подушке безопасности - Авто-Коды
B0029 ACURA - Снижение сопротивления в правой боковой подушке безопасности - Авто-Коды

Содержание

Возможные причины

  • Неисправная правая боковая подушка безопасности
  • Проводка правой боковой шторки безопасности открыта или замкнута
  • Неправильное электрическое соединение цепи подушки безопасности правой боковой шторки Что это значит?

    Технические заметки

    DTC B0029-1A: Снижение сопротивления в надувной шторке правой боковой подушки безопасностиDTC B0029-11: короткое замыкание на массу в правом боковом нагнетателе подушки безопасностиDTC B0029-12: короткое замыкание на питание в надувной шторке подушки безопасности с правой стороныDTC B0029-13: Открытое или повышенное сопротивление в правой части надувного занавеса надувной подушки безопасности Что это значит?

    Возможные симптомы

  • Контрольная лампа подушки безопасности включена

    B0029 Acura Описание

    Подушка безопасности водителя расположена в центре рулевого колеса. Подушка безопасности переднего пассажира находится в приборной панели на стороне переднего пассажира. Модули подушек безопасности используют двойные насосы для подушки безопасности водителя и / или переднего пассажира в соответствии со спецификациями. Двойные насосы повышают эффективность подушки безопасности, правильно регулируя время срабатывания двух насосов (вместе или последовательно) в зависимости от скорости столкновения или столкновения.


    Меры предосторожности для службы SRS «AIR BAG» и «SEAT BELT PRE-TENSIONER»

    • Никогда не проверяйте электрические разъемы на подушке безопасности, модулях боковой воздушной завесы или ремнях безопасности.
    • Никогда не разбирайте и не вмешивайтесь в работу преднатяжителей ремней безопасности / втягивающих устройств, адаптивных ограничителей нагрузки, надувных приспособлений для ремней безопасности и не проверяйте электрические разъемы.
    • Не используйте электрическое испытательное оборудование для проверки цепей SRS, если это не указано в данном Руководстве по обслуживанию.
    • Перед обслуживанием SRS выключите зажигание, отсоедините оба кабеля аккумулятора и подождите не менее 3 минут. В течение примерно 3 минут после того, как кабели будут удалены, все еще можно задействовать подушку безопасности и преднатяжитель ремня безопасности. Поэтому не работайте с разъемами или проводами SRS, пока не пройдет хотя бы 3 минуты.
    Несоблюдение этой инструкции может привести к случайному развертыванию этих модулей, что увеличивает риск получения серьезных травм или смерти.