P1ECA CHEVROLET - Мотор компрессора кондиционера, мгновенное высокое напряжение

Posted on
Автор: Tamara Smith
Дата создания: 27 Январь 2021
Дата обновления: 22 Ноябрь 2024
Anonim
P1ECA CHEVROLET - Мотор компрессора кондиционера, мгновенное высокое напряжение - Авто-Коды
P1ECA CHEVROLET - Мотор компрессора кондиционера, мгновенное высокое напряжение - Авто-Коды

Содержание

Возможные причины

  • Неисправный двигатель компрессора кондиционера
  • Жгут проводов компрессора кондиционера открыт или замкнут
  • Компрессор кондиционера Слабое электрическое соединение в цепи двигателя Что это значит?

    Возможные симптомы

  • Подсветка двигателя включена (или предупреждающая лампа обслуживания двигателя)

    P1eca Chevrolet Описание

    Функция компрессора переменного тока заключается в обеспечении потока хладагента в контуре хладагента переменного тока, чтобы помочь охладить кабину, помочь осушить воздух в режиме размораживания и помочь поддерживать температуру аккумулятора. В отличие от более типичного шкива, в компрессоре кондиционера используется трехфазный электродвигатель переменного тока высокого напряжения для работы. Он имеет встроенный инвертор, который получает постоянный ток высокого напряжения от автомобильного аккумулятора высокого напряжения и преобразует его в переменный ток для двигателя. Компрессор переменного тока должен быть активирован, когда происходит любое из следующих трех событий:

    - клиент нажимает кнопку переменного тока

    - Система управления HVAC в режиме AUTO запрашивает включение электрического компрессора переменного тока для охлаждения кабины или удаления влаги в режиме размораживания.

    - Высоковольтная аккумуляторная тепловая система запрашивает включение компрессора переменного тока для поддержания температуры аккумулятора.

    В модуле управления силовой трансмиссией гибридного / электрического привода 2 используются значения датчиков давления хладагента кондиционера, термистора хладагента кондиционера, датчиков температуры воздуховода, датчика температуры окружающего воздуха, датчика температуры салона, датчика температуры испарителя, датчиков температуры аккумуляторных элементов, охлаждающей жидкости аккумулятора. датчики температуры и аккумуляторные охлаждающие насосы определяют скорость, с которой будет работать компрессор. Это сообщение с запросом скорости отправляется из модуля 2 управления гибридной / электрической трансмиссией в модуль управления компрессором кондиционера через сообщение GM LAN.