Содержание
- Возможные причины
- Технические заметки
- Возможные симптомы
- B0074 Chevrolet Описание
- Меры предосторожности для службы SRS «AIR BAG» и «SEAT BELT PRE-TENSIONER»
Возможные причины
Технические заметки
DTC B0074 03 Напряжение цепи датчика классификации пассажира пассажира ниже порогаDTC B0074 07 Напряжение цепи классификации пассажира пассажира выше порогаDTC B0074 08 Сигнал цепи классификации пассажира пассажира недействителенПользователь представил видео Что это значит?Возможные симптомы
B0074 Chevrolet Описание
Система присутствия пассажира (PPS) использует силиконовую подушку, расположенную под подушкой из пеноматериала сиденья пассажира, и соединена хомутом с датчиком давления. Вес пассажира, сидящего на сиденье переднего пассажира, измеряется как изменение давления в мочевом пузыре с помощью датчика давления. Датчик давления представляет собой трехпроводной датчик, состоящий из цепи питания, заземления и сигнальной цепи. PPS постоянно контролирует себя, и, если происходит сбой в этой цепи, устанавливается диагностический код неисправности (DTC). Когда сенсорный и диагностический модуль (SDM) обнаруживает этот код неисправности в PPS, он уведомляет клиента о состоянии включения / выключения путем включения индикатора OFF на индикаторах PASSENGER AIR BAG ON / OFF. Затем PPS сообщит SDM через последовательный обмен данными о наличии ошибки PPS. Затем SDM подавит развертывание модуля панели приборов (I / P), а затем включит индикатор AIR BAG.
Меры предосторожности для службы SRS «AIR BAG» и «SEAT BELT PRE-TENSIONER»
- Никогда не проверяйте электрические разъемы на подушке безопасности, модулях боковой воздушной завесы или ремнях безопасности.
- Никогда не разбирайте и не вмешивайтесь в работу преднатяжителей ремней безопасности / втягивающих устройств, адаптивных ограничителей нагрузки, надувных приспособлений для ремней безопасности и не проверяйте электрические разъемы.
- Не используйте электрическое испытательное оборудование для проверки цепей SRS, если это не указано в данном Руководстве по обслуживанию.
- Перед обслуживанием SRS выключите зажигание, отсоедините оба кабеля аккумулятора и подождите не менее 3 минут. В течение примерно 3 минут после удаления кабелей все еще можно задействовать подушку безопасности и преднатяжитель ремня безопасности. Поэтому не работайте с разъемами или проводами SRS, пока не пройдет хотя бы 3 минуты.