B0092 - Датчик левой боковой подушки безопасности 2

Posted on
Автор: Christy White
Дата создания: 3 Май 2021
Дата обновления: 19 Ноябрь 2024
Anonim
B0092 - Датчик левой боковой подушки безопасности 2 - Авто-Коды
B0092 - Датчик левой боковой подушки безопасности 2 - Авто-Коды

Содержание

Возможные причины

  • Неисправен датчик левой боковой подушки безопасности 2
  • Обвязка левого ремня безопасности датчика 2 открыта или замкнута
  • Плохое электрическое соединение цепи датчика 2 левого ограничителя Что это значит?

    Возможные симптомы

  • Контрольная лампа подушки безопасности включена

    B0092 Описание

    Модуль управления удерживающими устройствами (RCM) контролирует все соединения устройств дополнительной удерживающей системы (SRS). Если RCM обнаруживает подключение или подключенное устройство, которое не сохранено в памяти или не сконфигурировано для компонента, RCM установит диагностический код неисправности (DTC) и отправит сообщение на панель приборов (IPC) для освещения подушки безопасности. предупреждающий индикатор.


    B0092 Информация для конкретных марок

  • B0092 BUICK Неправильная идентификация проверки PPS
  • B0092 CADILLAC Неправильная идентификация проверки PPS
  • B0092 CHEVROLET Неправильная идентификация проверки PPS
  • B0092 FORD Датчик левой боковой подушки безопасности 2
  • B0092 GMC Неправильная идентификация проверки PPS
  • B0092 INFINITI Датчик боковой подушки безопасности сзади, левый
  • B0092 LINCOLN Датчик левой боковой подушки безопасности 2
  • B0092 MERCURY Датчик левой боковой подушки безопасности 2
  • B0092 NISSAN Датчик боковой подушки безопасности слева
  • Меры предосторожности для службы SRS «AIR BAG» и «SEAT BELT PRE-TENSIONER»

    • Никогда не проверяйте электрические разъемы на подушке безопасности, модулях боковой воздушной завесы или ремнях безопасности.
    • Никогда не разбирайте и не вмешивайтесь в работу преднатяжителей ремней безопасности / втягивающих устройств, адаптивных ограничителей нагрузки, надувных приспособлений для ремней безопасности и не проверяйте электрические разъемы.
    • Не используйте электрическое испытательное оборудование для проверки цепей SRS, если это не указано в данном Руководстве по обслуживанию.
    • Перед обслуживанием SRS выключите зажигание, отсоедините оба провода аккумулятора и подождите не менее 3 минут. В течение примерно 3 минут после того, как кабели будут удалены, все еще можно задействовать подушку безопасности и преднатяжитель ремня безопасности. Поэтому не работайте с разъемами или проводами SRS, пока не пройдет хотя бы 3 минуты.
    Несоблюдение этой инструкции может привести к случайному развертыванию этих модулей, что увеличивает риск получения серьезных травм или смерти.