B0100 LEXUS - короткая цепь D Squib

Posted on
Автор: Mark Sanchez
Дата создания: 3 Январь 2021
Дата обновления: 21 Ноябрь 2024
Anonim
B0100 LEXUS - короткая цепь D Squib - Авто-Коды
B0100 LEXUS - короткая цепь D Squib - Авто-Коды

Содержание

Возможные причины

  • Неисправная накладка рулевого колеса (D Squib)
  • Жгут проводов рулевого колеса (D Squib) открыт или замкнут
  • Плохое электрическое соединение цепи колодки рулевого колеса (D Squib)
  • Неисправный спиральный кабель
  • Неисправный датчик подушки безопасности в сборе Что это значит?

    Возможные симптомы

  • Контрольная лампа подушки безопасности включена

    B0100 Lexus Описание

    Цепь D squib состоит из датчика подушки безопасности в сборе, спирального кабеля и накладки рулевого колеса. Это вызывает срабатывание подушки безопасности, когда условия ее срабатывания выполнены. Модуль управления воздушной подушкой контролирует D Squib. Модуль управления подушками безопасности устанавливает код OBDII, если D Squib не соответствует заводским спецификациям.


    Меры предосторожности для службы SRS «AIR BAG» и «SEAT BELT PRE-TENSIONER»

    • Никогда не проверяйте электрические разъемы на подушке безопасности, модулях боковой воздушной завесы или ремнях безопасности.
    • Никогда не разбирайте и не вмешивайтесь в работу преднатяжителей ремней безопасности / втягивающих устройств, адаптивных ограничителей нагрузки, надувных приспособлений для ремней безопасности и не проверяйте электрические разъемы.
    • Не используйте электрическое испытательное оборудование для проверки цепей SRS, если это не указано в данном Руководстве по обслуживанию.
    • Перед обслуживанием SRS выключите зажигание, отсоедините оба кабеля аккумулятора и подождите не менее 3 минут. В течение примерно 3 минут после удаления кабелей все еще можно задействовать подушку безопасности и преднатяжитель ремня безопасности. Поэтому не работайте с разъемами или проводами SRS, пока не пройдет хотя бы 3 минуты.
    Несоблюдение этой инструкции может привести к случайному развертыванию этих модулей, что увеличивает риск получения серьезных травм или смерти.