C0197 BUICK - Диапазон скорости рыскания / производительность

Posted on
Автор: Rebecca Haynes
Дата создания: 10 Апрель 2021
Дата обновления: 18 Ноябрь 2024
Anonim
C0197 BUICK - Диапазон скорости рыскания / производительность - Авто-Коды
C0197 BUICK - Диапазон скорости рыскания / производительность - Авто-Коды

Содержание

Возможные причины

  • Неисправный датчик скорости рыскания
  • Жгут датчика скорости рыскания открыт или замкнут
  • Цепь датчика скорости рыскания плохое электрическое соединение Что это значит?

    Возможные симптомы

  • Контрольная лампа антиблокировочной тормозной системы (ABS) включена
  • Подсветка двигателя включена (или предупреждающая лампа обслуживания двигателя)

    C0197 Buick Описание

    Электронный модуль управления тормозом (EBCM) запускает тест датчика скорости рыскания каждые 40 миллисекунд и переключает датчик в тестовый режим. EBCM отправляет тестовый сигнал на датчик через тестовую цепь. Когда тест проводится, измеренная скорость рыскания от датчика к EBCM должна находиться в диапазоне 25 градусов в секунду, который больше или меньше 7 градусов в секунду. В состоянии покоя скорость рыскания автомобиля равна нулю. Сигнал скорости рыскания в состоянии покоя называется смещением. Если калибровка в состоянии покоя невозможна, выполняется быстрая калибровка во время движения. Измеренная скорость рыскания калибруется по вычисленному эталонному сигналу скорости рыскания. Чувствительность датчика скорости рыскания оценивается путем сравнения эталонной скорости рыскания и измеренной скорости рыскания во время поворота.

    Центрирование угла поворота рулевого колеса - это процесс, с помощью которого EBCM калибрует выходной сигнал датчика рулевого управления так, чтобы при центрировании рулевого колеса выходной сигнал показывал ноль. Процесс центрирования датчика угла поворота рулевого колеса системы повышения устойчивости автомобиля (VSES) выполняется вручную.