C2413 - Переполнение тока двигателя

Posted on
Автор: Bobbie Johnson
Дата создания: 9 Апрель 2021
Дата обновления: 18 Ноябрь 2024
Anonim
Как обработать аналоговый сигнал с датчика в TIA Portal. Напряжение, ток, температура
Видео: Как обработать аналоговый сигнал с датчика в TIA Portal. Напряжение, ток, температура

Содержание

Возможные причины

  • Неисправный электродвигатель рулевого управления с усилителем (EPS)
  • Электронный усилитель руля (EPS) Жгут проводов двигателя открыт или замкнут
  • Электронный усилитель руля (EPS) Электрическая цепь двигателя плохое электрическое соединение
  • Неисправный модуль управления электронным усилителем рулевого управления (EPS) Что это значит?

    Возможные симптомы

  • Контрольная лампа антиблокировочной тормозной системы (ABS) включена
  • Подсветка двигателя включена (или предупреждающая лампа обслуживания двигателя)

    C2413 Описание

    Рабочий двигатель используется для поддержки движущей силы рулевого колеса, когда колесо поворачивается (поворачивается) водителем. Рабочий двигатель (двигатель постоянного тока щеточного типа) установлен в середине рулевой колонки и управляет рулевой колонкой. Двигатель с электронным усилителем рулевого управления (EPS) может быть поврежден во время разборки или снятия рабочего двигателя, поэтому вы должны разобрать или снять двигатель EPS с узлом. Этот код диагностического кода неисправности (DTC) относится к разомкнутым / коротким замыканиям или неисправным соединениям в цепи модуля управления EPS. Этот код устанавливается, если при контроле тока управления и реального тока в цепи двигателя EPS разница между двумя значениями превышает 10А.


    C2413 Информация для конкретных марок

  • C2413 HYUNDAI Переполнение тока двигателя
  • C2413 KIA Переполнение тока двигателя