Различия между автомобильными деталями OBDII Разрыв между разомкнутым и замкнутым контурами При запуске холодного двигателя или неисправности датчика O2 двигателя (или датчика A / F) модуль управления двигателем (ECM) будет контролировать воздушно-топливную смесь двигателя в положении «открыто». Цикл », что означает, что контроллер ЭСУД будет использовать предопределенные параметры, установленные заводом-изготовителем для управления топливовоздушной смесью с двигателем. Когда двигатель прогреется и неисправность датчика O2 (или датчика A / F) не возникнет, контроллер ЭСУД начнет управлять смесью воздуха и топлива в «замкнутом контуре», используя сигналы обратной связи от датчика O2, датчика температуры охлаждающей жидкости и другие датчики двигателя.