P018E CHEVROLET - Цепь датчика давления топлива 'B', прерывистая / неустойчивая

Posted on
Автор: Alice Brown
Дата создания: 2 Май 2021
Дата обновления: 1 Ноябрь 2024
Anonim
P018E CHEVROLET - Цепь датчика давления топлива 'B', прерывистая / неустойчивая - Авто-Коды
P018E CHEVROLET - Цепь датчика давления топлива 'B', прерывистая / неустойчивая - Авто-Коды

Содержание

Возможные причины

  • Неисправный датчик давления топлива "B"
  • Датчик давления топлива 'B' жгут разомкнут или замкнут
  • Неправильное электрическое соединение цепи датчика давления топлива «B» Что это значит?

    Возможные симптомы

  • Подсветка двигателя включена (или предупреждающая лампа обслуживания двигателя)

    P018e Chevrolet Описание

    Модуль управления силовой передачей (PCM) обеспечивает 5-вольтовое питание для датчика давления в топливной рампе (FRPS). PCM также обеспечивает заземление в цепи возврата датчика. Датчик давления в топливной рампе подает сигнал в РСМ по сигнальной цепи датчика давления в топливной рампе. Это напряжение сигнала датчика изменяется в зависимости от давления в топливной рампе. PCM обнаружит низкое напряжение сигнала при низком давлении в рампе. PCM обнаружит высокое напряжение сигнала в условиях высокого давления в рампе. PCM включит лампу MIL сразу после того, как диагностика сработает и даст сбой. В течение этого времени клиент может испытывать снижение мощности и / или скорости. PCM выключит индикатор MIL после выполнения диагностики и пройдет четыре последовательных цикла движения.