Жгут датчика ускорения турбокомпрессора открыт или замкнут
Цепь датчика повышенного давления турбокомпрессора плохое электрическое соединение
Неисправен датчик давления в топливной рампе
Неисправен датчик тока аккумулятора. Что это значит?
Когда код обнаружен?
Чрезмерно высокое напряжение от датчика наддува турбокомпрессора подается на модуль управления двигателем (ECM).
Возможные симптомы
Подсветка двигателя включена (или предупреждающая лампа обслуживания двигателя)
P0238 Nissan Описание
В зависимости от условий вождения, модуль управления двигателем (ECM) выполняет управление включением / выключением электромагнитного клапана управления наддувом турбокомпрессора и управляет наддувом, регулируя давление на мембрану исполнительного механизма управления наддувом. Когда условия вождения требуют увеличения наддува, ECM продлевает время включения электромагнитного клапана управления наддувом турбокомпрессора и перемещает клапан управления наддувом в направлении закрытия, уменьшая давление в мембране исполнительного механизма управления наддувом. Выброс газа в турбинное колесо затем увеличивается. Когда условия вождения требуют снижения наддува, ECM сокращает время включения электромагнитного клапана управления наддувом турбокомпрессора и перемещает клапан управления наддувом к открытому положению, увеличивая давление в диафрагме исполнительного механизма управления наддувом. Выброс в обход колеса турбины затем увеличивается. Таким образом, выполняя самый оптимальный контроль над ECM улучшает мощность двигателя и реакцию.