Содержание
Возможные причины
Возможные симптомы
P023a Chevrolet Описание
Реле интеркулер нагнетателя является нормально разомкнутым реле. Якорь реле удерживается в открытом положении за счет натяжения пружины. Напряжение зажигания 1 подается непосредственно на катушку реле и на контакт якоря, когда зажигание включено или двигатель работает. Модуль управления двигателем (ECM) подает путь заземления в цепь управления катушкой реле через внутреннюю интегральную схему, называемую выходным драйвером. Когда двигатель работает, ECM подает команду на включение реле, и катушка реле создает электромагнитное поле. Это электромагнитное поле преодолевает натяжение пружины и затягивает контакт якоря в неподвижный контакт цепи нагрузки реле. Замыкание контактов реле позволяет току течь от аккумулятора к насосу промежуточного охладителя нагнетателя. Когда ключ зажигания повернут в положение ВЫКЛ, питание прерывается на выходной модуль драйвера в ECM и реле электромагнитного поля разрушается. Это позволяет натяжению пружины отделить контакт якоря реле от контакта цепи нагрузки реле, что прерывает протекание тока к насосу охлаждающей жидкости охладителя наддувочного воздуха.Если ECM обнаруживает неправильное напряжение в цепи управления реле насоса, которое устанавливает этот код неисправности.