P0442 2001 FORD F150 - утечка из системы испарения

Posted on
Автор: Annie Hansen
Дата создания: 1 Апрель 2021
Дата обновления: 19 Ноябрь 2024
Anonim
How to Fix P0442 Engine Code in 3 Minutes [2 DIY Methods / Only $4.67]
Видео: How to Fix P0442 Engine Code in 3 Minutes [2 DIY Methods / Only $4.67]

Содержание

Возможные причины

  • Отсутствует или ослаблена крышка топливного бака
  • Используется неправильная крышка топливного бака
  • Крышка топливного бака остается открытой или не закрывается
  • Посторонние предметы попали в крышку топливного бака
  • Утечка в канистре или топливном баке EVAP
  • Протечка шланга системы EVAP
  • Утечка в топливном баке Что это значит?

    Технические заметки

    Код P0442 означает, что модуль управления обнаружил небольшую утечку в испарительном выбросе (EVAP). Незакрепленная крышка заливной горловины топливного бака является наиболее распространенной причиной, вызывающей код P0442.PCM контролирует всю систему управления EVAP на наличие небольшой утечки паров топлива. Отказ системы происходит, когда в результате проверки монитора рабочих потерь EVAP обнаруживается утечка паров топлива из отверстия размером всего 1,016 мм (0,04 дюйма). Что это значит?

    Когда код обнаружен?

    Неисправность обнаружена, когда система управления EVAP имеет утечку, система управления EVAP не работает должным образом.

    Возможные симптомы

  • Подсветка двигателя включена (или предупреждающая лампа обслуживания двигателя)
  • Возможен заметный запах топлива, вызванный выделением паров топлива

    P0442 2001 Ford F150 Описание

    Модуль управления двигателем (ECM) проверяет систему испарения (EVAP) на наличие следующих условий:

    - Большие и маленькие утечки

    - избыточный вакуум

    - продувочный поток в неуправляемых условиях

    - Неисправность датчика уровня топлива и давления топлива

    - Неисправности продувки EVAP и клапана сброса

    Контроллер ЭСУД контролирует датчик давления в топливном баке, чтобы определить уровень вакуума / давления в системе EVAP. Контроллер ЭСУД подает команду на включение электромагнитного клапана продувки EVAP и вентиляционного клапана EVAP при выполнении условий, чтобы подать вакуум двигателя в систему EVAP. Контроллер ЭСУД подает команду на отключение электромагнитного клапана продувки EVAP, как только система достигает заданного уровня вакуума. Этот тест проверяет, может ли быть достигнут вакуум в системе EVAP. Неспособность создать вакуум может быть вызвана большой утечкой или ограничением.