P0741 LINCOLN - Механическая система сцепления гидротрансформатора

Posted on
Автор: Richard Dunn
Дата создания: 6 Май 2021
Дата обновления: 16 Ноябрь 2024
Anonim
Адаптация АКПП (автомата). СВОИМИ РУКАМИ
Видео: Адаптация АКПП (автомата). СВОИМИ РУКАМИ

Содержание

Возможные причины

  • Низкий уровень трансмиссионной жидкости
  • Грязная трансмиссионная жидкость
  • Неисправен электромагнитный клапан сцепления гидротрансформатора
  • Жгут проводов или разъемы электромагнитного клапана сцепления гидротрансформатора
  • Цепь электромагнитного клапана муфты гидротрансформатора разомкнута или замкнута
  • Внутренняя механическая проблема трансмиссии Что это значит?

    Технические заметки

    Существует заводской сервисный бюллетень для следующих моделей Lincoln:1996-2002 Линкольн Континенталь1996-2002 Lincoln Continental Factory Бюллетень по обслуживанию OBDII Код P0741 Что это значит?

    Когда код обнаружен?

    Модуль управления двигателем (ECM) обнаружил чрезмерное проскальзывание коробки передач или отсутствие работы соленоида TCC

    Возможные симптомы

  • Подсветка двигателя включена (или предупреждающая лампа обслуживания двигателя)

    P0741 Линкольн Описание

    Электромагнитный клапан сцепления гидротрансформатора активируется вместе с редуктором в D4 модулем управления коробкой передач (TCM) в ответ на сигналы, посылаемые скоростью автомобиля и модулем управления двигателем (ECM). Блокировки работы поршня будет контролироваться. Когда электромагнитный клапан муфты гидротрансформатора активирован, муфта блокировки гидротрансформатора включается, создавая соотношение оборотов 1: 1 между входным валом коробки передач и скоростью вращения гидротрансформатора.

    Операция блокировки, однако, запрещена, если температура охлаждающей жидкости слишком низкая.

    Когда педаль акселератора нажата (менее 2/8) в состоянии блокировки, частота вращения двигателя не должна резко изменяться. Если происходит резкий скачок оборотов двигателя, блокировка отсутствует.