P0AE3 BUICK - Заземленная цепь контактора предварительной зарядки гибридного / электрического аккумулятора

Posted on
Автор: Julia Ray
Дата создания: 5 Август 2021
Дата обновления: 14 Ноябрь 2024
Anonim
P0AE3 BUICK - Заземленная цепь контактора предварительной зарядки гибридного / электрического аккумулятора - Авто-Коды
P0AE3 BUICK - Заземленная цепь контактора предварительной зарядки гибридного / электрического аккумулятора - Авто-Коды

Содержание

Возможные причины

  • Неисправный модуль управления энергией батареи
  • Жгут проводов модуля управления энергией аккумулятора открыт или замкнут
  • Сбой в цепи модуля управления питанием от аккумулятора. Что это значит?

    Возможные симптомы

  • Подсветка двигателя включена (или предупреждающая лампа обслуживания двигателя)

    P0ae3 Buick Описание

    Гибридная / EV батарея содержит 4 высоковольтных контактора и 1 твердотельное реле (транзистор). Высоковольтные контакторы и транзистор позволяют подключать высоковольтные батареи постоянного тока к транспортному средству или содержать высоковольтный постоянный ток в блоке гибридных / электромобилей. 4 высоковольтных контактора состоят из основного положительного контактора высокого напряжения, главного отрицательного контактора высокого напряжения, положительно заряженного контактора высокого напряжения и отрицательно заряженного контактора высокого напряжения. Транзистор управляет положительной цепью высокого напряжения нагревателя аккумулятора. Контакторы и транзистор замыкаются и размыкаются в определенной последовательности, управляемой модулем 2 управления гибридной / EV трансмиссией. Модуль 2 управления гибридной / EV трансмиссией подает напряжение в цепь управления для каждого контактора / транзистора высокого напряжения. Заземление обеспечивается через заземление автомобиля вне аккумуляторной батареи высокого напряжения.