P0C13 - Приводной электродвигатель 'A', фаза W, перегрев

Posted on
Автор: Nathan Wilkerson
Дата создания: 16 Сентябрь 2021
Дата обновления: 11 Май 2024
Anonim
P0C13 - Приводной электродвигатель 'A', фаза W, перегрев - Авто-Коды
P0C13 - Приводной электродвигатель 'A', фаза W, перегрев - Авто-Коды

Содержание

Возможные причины

  • Низкий уровень охлаждающей жидкости в резервуаре гибридной системы охлаждения
  • Неисправный насос охлаждающей жидкости Что это значит?

    Когда код обнаружен?

    Код устанавливается, когда блок управления обнаружил состояние перегрева в диапазоне, которое потенциально может повредить инвертор.

    Возможные симптомы

  • Подсветка двигателя включена (или предупреждающая лампа обслуживания двигателя)

    P0c13 Описание

    Модуль силового инвертора, часто называемый модулем силового инвертора приводного двигателя, содержит два модуля управления двигателем и модуль управления гибридной трансмиссией. Каждый модуль управления двигателем управляет соответствующим приводным двигателем-генератором на основе команд модуля управления гибридной трансмиссией. Каждый модуль управления двигателем управляет скоростью, направлением и выходным крутящим моментом своего соответствующего генератора приводного двигателя посредством последовательного включения сильноточных переключающих транзисторов, называемых биполярными транзисторами с изолированным затвором. Каждый приводной двигатель-генератор работает от трехфазного переменного тока. Каждый биполярный транзистор с изолированным затвором управляет одной фазой привода двигателя-генератора. Каждая фаза индивидуально идентифицируется как U, V и W. Каждый модуль управления двигателем контролирует температуру каждой фазы, чтобы обнаружить условия перегрева модуля силового инвертора.


    P0C13 Информация для конкретных марок

  • P0C13 CHEVROLET Приводной двигатель 'A' Инвертор Фаза W Превышение температуры
  • P0C13 GMC Приводной двигатель 'A' Инверторная фаза W при перегреве