Жгут проводов модуля управления энергией аккумулятора открыт или замкнут
Сбой в цепи модуля управления питанием от аккумулятора. Что это значит?
Возможные симптомы
Подсветка двигателя включена (или предупреждающая лампа обслуживания двигателя)
P0d0a Описание
Гибридная / EV батарея содержит 5 высоковольтных контакторов и 2 транзистора. Высоковольтные контакторы и транзисторы позволяют подключать к автомобилю высоковольтные батареи постоянного тока или безопасно содержать высоковольтный постоянный ток в сборке гибридных / электромобилей. 5 высоковольтных контакторов состоят из основного положительного контактора высокого напряжения, главного отрицательного контактора высокого напряжения, положительно заряженного контактора высокого напряжения, отрицательно заряженного контактора высокого напряжения и многофункционального контактора высокого напряжения. 2 транзистора состоят из транзистора предварительной зарядки и транзистора нагревателя. Контакторы и транзисторы замыкаются и размыкаются в определенной последовательности, управляемой модулем 2 управления гибридной / EV трансмиссией. Модуль 2 управления гибридной / EV трансмиссией подает напряжение в цепь управления для высоковольтных контакторов / транзисторов. Заземление обеспечивается через заземление корпуса.
P0D0A Информация для конкретных марок
P0D0A Цепь управления положительным контактором системы зарядки аккумулятора BUICK
Цепь управления положительным контактором системы зарядки аккумулятора P0D0A CADILLAC
P0D0A CHEVROLET Цепь управления положительным контактором системы зарядки аккумулятора
P0D0A Цепь управления положительным контактором системы зарядки аккумулятора GMC
P0D0A SATURN Цепь управления положительным контактором системы зарядки аккумулятора