Жгут датчика массового расхода воздуха открыт или замкнут
Цепь датчика массового расхода воздуха плохое электрическое соединение Что это значит?
Технические заметки
Перед заменой датчика массового расхода воздуха попробуйте заменить воздушный фильтр и очистить датчик расхода воздуха очистителем датчика массового расхода воздуха. Сбросить код и вести автомобиль. Если код возвращается, может потребоваться заменить датчик массового расхода воздуха. Что это значит?
Когда код обнаружен?
Модуль управления двигателем (ECM) обнаружил сигнал датчика массового расхода воздуха (MAF) выше или ниже калиброванного предела
Возможные симптомы
Подсветка двигателя включена (или предупреждающая лампа обслуживания двигателя)
P1100 Описание
Массовый воздушный поток (MAF) Цепь датчика контролируется модулем управления силовым агрегатом (PCM) для внезапного изменения напряжения (или потока воздуха) через комплексный компонентный монитор (CCM). Если в течение последних 40 циклов прогрева при включенном ключе включается двигатель, PCM обнаруживает изменение напряжения (или воздушного потока) за пределами минимального или максимального калиброванного предела, сохраняется постоянная память Диагностический код неисправности (DTC) P1100.
P1100 Информация для конкретных марок
Напряжение цепи датчика P1100 AUDI HO2S12 слишком низкое
Датчик массового расхода воздуха P1100 FORD с перебоями
Неисправность датчика абсолютного давления в коллекторе P1100 HYUNDAI
Неисправность цепи датчика P1100 LEXUS BARO
Датчик массового расхода воздуха P1100 LINCOLN с перебоями
Датчик массового расхода воздуха P1100 MAZDA с перебоями
P1100 MERCURY Датчик массового расхода воздуха с перебоями
P1100 MITSUBISHI Датчик положения индукционного регулирующего клапана